Les travaux de pavage se poursuivent sur plusieurs routes secondaires de la ville de Bukavu, au Sud-Kivu. C’est notamment le cas sur les avenues Nyofu et SYNELAC, dans le quartier Ndendere, où les ouvriers s’activent pour améliorer l’état de la voirie.
Ce constat a été fait par Radio Maendeleo lors d’une descente sur le terrain mercredi 28 octobre 2026.
Sur le tronçon reliant Nyawera aux avenues Nyofu et SYNELAC, les équipes poursuivent la pose des pavés afin d’améliorer la circulation et de faciliter les déplacements des usagers.
Des travaux d’aménagement des caniveaux et des égouts sont également en cours pour favoriser l’évacuation des eaux de pluie et limiter leur stagnation sur la chaussée.
Rencontré sur le chantier, l’ingénieur Christian Kajeje, responsable des travaux, rassure quant à la qualité des ouvrages en cours de réalisation. Il affirme que les matériaux utilisés répondent aux exigences techniques requises.
Il cite notamment les pavés en pierre volcanique, réputés pour leur résistance et leur durabilité. Selon lui, leur durée de vie peut dépasser plusieurs années, à condition d’assurer un entretien adéquat et de respecter les limites de charge autorisées.
L’ingénieur recommande ainsi aux conducteurs et aux autres usagers d’éviter le passage des camions transportant des charges supérieures à 20 tonnes, afin de prévenir une dégradation prématurée de la chaussée.
De leur côté, les usagers saluent cette initiative et souhaitent que les autorités étendent les travaux à d’autres tronçons routiers. Ils espèrent une amélioration progressive de la circulation et de l’état général des routes de la ville.
Plusieurs axes restent toutefois dans un état de délabrement avancé. C’est notamment le cas de la route reliant Nyawera à l’Essence Major Vangu, en passant par Vamaro, ainsi que du tronçon allant de l’EDAP-ISP au Quartier Latin, en passant par le lieu communément appelé « chez Bilala ».
Les conducteurs et les autres usagers continuent de se plaindre des conséquences de cette dégradation et plaident pour l’extension des travaux de réhabilitation à ces axes.
Par Myriam Mufano
